Autopista México-Puebla convertida en
enorme y peligroso estacionamiento de traileros
Los acotamientos del Km 109 al 115
parecen propiedad de trailers al servicio de Ternium e Infra
Por Francisco
Ortega Hernández
Sin importar
el alto riesgo que implica el estacionamiento de pesados trailers, con todo y
carga, en los acotamientos de la
autopista México-Puebla a la altura del kilómetro 109 al 115, la Policía Federal no hace nada para
desalojar esas franjas y evitar peligros innecesarios para los usuarios de tan
concurrida vialidad.
Muchas veces,
por las noches, los trailers no encienden sus luces preventivas, lo que los
convierten en verdaderas trampas contra vehículos particulares.
Ha llegado a
tanto, la irrupción de los pesados camiones, que se estacionan en los accesos de gasolinerías, como la de San Isidro y la de Ocotlán, también
conocida como “el 300”; por
momentos, los traileros se dan el lujo
de cerrar parte de las laterales de la autopista, sin que haya “poder en el
mundo” que lo pueda evitar; y con ello afectan a centenares de conductores que
no pueden ingresar al periférico ecológico.
La inmensa
mayoría de los trailers traen carga de varilla, alambrón y tubos, que hace presumir que están al servicio de Ternium;
otros exhiben la razón social de INFRA;
ambas empresas localizadas en terrenos de San
Miguel Xoxtla, a la altura del kilómetro 108 al 109.
Para esos
traileros no hay multa por ´parte de “los federales”, los que pasan a bordo de
sus patrullas, sin ver, ni oír a los traileros, lo que se han convertido en
amos de los acotamientos de la autopista.
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