El nuevo avión de pasillo único sale del taller de pintura con una
llamativa imagen
Comienzan los preparativos para realizar las pruebas de vuelo a
principios de 2016
RENTON,
Wash. – Miles de empleados de Boeing
(NYSE: BA) en Renton (Estado de Washington) han celebrado hoy la culminación
del montaje final del primer 737 MAX 8.
"La fecha de hoy
representa otro hito de una larga serie que nuestro equipo ha logrado a tiempo,
según lo previsto y juntos", dijo Keith Leverkühn, vicepresidente y
director general del programa 737 MAX de Boeing Commercial Airplanes. "Con
el lanzamiento del nuevo 737 MAX — el primer avión nuevo del segundo siglo de
vida de Boeing — nuestro equipo está preservando un legado increíble, al tiempo
que eleva el rendimiento del 737 a un nivel superior".
Una vez completado
el proceso de fabricación, el avión salió de la planta de Renton con destino
al taller de pintura el 30 de noviembre, la fecha exacta fijada hace más de
cuatro años en el calendario de desarrollo del MAX. El recién pintado 737 MAX
8, con el nombre de "Spirit of Renton" (Espíritu de Renton), ha
sido presentado hoy a los empleados en una versión especial de la librea de
Boeing.
Cuando concluyan
las celebraciones, el avión pasará por una fase de preparación previa al
vuelo en la fábrica antes de partir hacia el aeródromo de Renton Field para
continuar la puesta a punto para las pruebas de vuelo. Está previsto que el
avión realice su primer vuelo a principios de 2016.
Con otros dos
aviones 737 MAX 8 para pruebas de vuelo actualmente en fase de montaje final y
un cuarto (y último) en proceso de montaje, el 737 MAX
sigue bien encaminado para realizar la primera entrega a Southwest
Airlines, el cliente de lanzamiento, en el tercer trimestre de 2017.
El nuevo avión
de pasillo único proporcionará una reducción del 20% en consumo de combustible
con respecto al primer 737 Nueva Generación y los costos operativos más bajos
(un 8% menos por asiento que el A320neo).
El 737 MAX incorpora
los motores de última tecnología LEAP-1B de CFM International, puntas de ala de
tecnología avanzada diseñadas por Boeing y otras mejoras para ofrecer la
mayor eficiencia, confiabilidad y confort de los pasajeros en el mercado de
aviones de pasillo único. El 737 MAX 8 es el primer modelo de la nueva
familia de aviones de pasillo único de Boeing (737 MAX 7, MAX 8, MAX 200 y MAX
9) que se ha empezado a fabricar. En total, la familia del 737 MAX cuenta
con casi 3,000 pedidos de 60 clientes de todo el mundo.
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