La construcción del segundo piso beneficia al estado con
la generación de empleos, así como mayor productividad y competitividad
Acompañados del subsecretario Murrieta Cummings y del
alcalde Tony Gali, el gobernador del Estado y el titular de SCT supervisan la
construcción del segundo piso de la autopista México-Puebla y el distribuidor
vial D9
El libramiento elevado generará más de 2 mil 500 empleos,
durante su construcción
El titular
de la Secretaría de Comunicaciones y
Transportes (SCT), Gerardo Ruiz Esparza y el gobernador Rafael Moreno Valle,
resaltaron que la coordinación entre la federación y el estado permite realizar
obras como el segundo piso, con una inversión histórica para la entidad, y con
beneficios sociales como la generación de empleos, el impulso a la
productividad y a la competitividad.
Lo anterior durante el recorrido de supervisión de la construcción del segundo piso de la
autopista México-Puebla, infraestructura vial que conectará de manera más
rápida a la capital del país, con el territorio poblano y el puerto más
importante que es Veracruz.
Acompañados del subsecretario de Infraestructura de la
SCT, Raúl Murrieta Cummings y del alcalde Tony
Gali, Ruiz Esparza y Moreno Valle coincidieron que esta obra además de ser un
compromiso del presidente de la República, Enrique Peña Nieto, es de alto impacto para los habitantes del estado y
de la zona industrial donde se produce un porcentaje muy elevado del Producto
Interno Bruto (PIB).
El Ejecutivo poblano afirmó que el trabajo que se ha realizado de manera conjunta, es la mayor
inversión en infraestructura en la historia de Puebla, gracias a la cual se
está recuperando la confianza en el país y en la entidad.
Reconoció la entrega
de cada persona involucrada en este proyecto con complejidad técnica,
constructiva y financiera, ejecutado bajo un esquema innovador al ser concesión
estatal con apoyo federal, y que impacta a tres municipios, Puebla, Coronango y
Cuautlancingo.
En su intervención, el titular de la SCT expresó que el libramiento elevado de la autopista
generará más de 2 mil 500 trabajos en sitio y en lugares donde producen
estructuras, se vende el cemento y la varilla: “estos empleos benefician a
los mexicanos, pero sobre todo a Puebla”.
Resaltó que hay un crecimiento
sin precedente en materia de empleo, de acuerdo a las cifras del Seguro Social,
el cual forma parte de un proyecto integral.
Señaló que la inversión de mil millones de dólares que realiza Volkswagen, en esta zona
beneficiada por el segundo piso de la autopista México-Puebla, va a generar más
empleos: “de eso se trata, de ser más competitivos y tengamos mejor
infraestructura que apoye a la producción”, añadió.
Ruiz Esparza agradeció
la comprensión de los usuarios de la vialidad por las molestias causadas que
son temporales, pero a su vez los beneficios serán permanentes, y dijo que se
trabajará para que se termine la obra lo antes posible.
El este sentido, el alcalde
Tony Gali mencionó que esta obra podrá desahogar una tercera parte del flujo
vehicular de la autopista lo que se traducirá en notables beneficios de tiempo
y funcionalidad para los usuarios, a quienes agradeció su comprensión por los
inconvenientes propios de la intervención.
La obra de 13.3
kilómetros de longitud y 21 metros de ancho, lleva un avance global aproximado
del 50 por ciento.
Posteriormente,
recorrieron el distribuidor vial D9 que dará salida al Periférico por dos vías
y permitirá concluir el proyecto de vialidad de esta zona para agilizar el
flujo de vehículos y reducir tiempos de traslado.
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