Jorge Barrientos.
EL
Secretario del Transporte en el estado de Puebla Bernardo Huerta no comparecerá ante el Congreso del Estado luego de haber enviado este fin de semana
un informe por escrito a los integrantes de la Comisión del Transporte de la
Legislatura local manifestó el diputado Julián Rendón quien indicó que el
documento contiene información de las irregularidades presentadas en la ruta
uno del Transporte Articulado, los
avances de la ruta 2 y la desaparición de las delegaciones de la ST.
El legislador del PRD explicó que con esta
explicación técnica enviada por escrito, los integrantes de la Comisión del
Transporte en el congreso local, quedan conformes y despejadas las dudas que
tenían sobre los problemas que enfrentaba la ruta uno del transporte
articulado, y las causas que estaban generando los paros de labores de los
choferes, al informar la autoridad local de las irregularidades que cometió la
empresa ATT Máximus en el manejo de los pasivos y recursos generados.
Recordó que fueron los integrantes del Partido
Revolucionario Institucional los que habrían solicitado la comparecencia, por
lo que dijo desconocer si habrá algún trámite para que el funcionario estatal
se presente al Congreso del Estado, ya que por lo que respecta a la Comisión
del Transporte con el informe entregado por escrito, ya no será necesaria su
presencia en el Congreso del Estado.
Preciso que en el mismo informe, también se da
cuenta de las reuniones que eta sosteniendo los integrantes de la Secretaria
del Transporte con los concesionarios que van a integrar la segunda ruta del
Transporte Articulado que correrá sobre la Once norte sur, las cuales van
avanzando de manera positiva.
En la reunión con los concesionarios las dudas
que están generando cierto problema es la operación de la ruta uno, por lo que
uno de los primeros puntos acordados es que quienes integraban esta línea, ya
no participen en la línea dos.
Finalmente explicó que en cuanto a la
desaparición de las delegaciones ubicadas en los 217 municipios de estado de
Puebla, esto se debió a que los supervisores pasaron a formar parte de la
contraloría y que es esta dependencia la que deberá de determinar si permanecen
en la región operando como hasta ahora lo habían hecho.
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